Proizvajalec luksuznih avtomobilov ukinja več družb, odpuščal bo tudi na Hrvaškem

Posel Forbes Slovenija 9. maja, 2026 10.58
featured image

Razlog za ukinitev Porschejevih hčerinskih družb v Nemčiji in na Hrvaškem je šibko povpraševanje po električnih športnih avtomobilih in zahtevno tržno okolje.

9. maja, 2026 10.58

Nemški proizvajalec luksuznih avtomobilov Porsche je sporočil, da namerava ukiniti tri hčerinske družbe, da bi se osredotočil na osnovno dejavnost. Gre za družbe Cellforce Group, Porsche eBike Performance in Cetitec. Ukinjenih bo skupno več kot 500 delovnih mest v Nemčiji in na Hrvaškem, poroča nemški poslovni časnik Handelsblatt.

Zaprtje hčerinske družbe za baterijske celice Cellforce s sedežem v Kirchentellinsfurtu bo prizadelo približno 50 zaposlenih. Cellforce je bil ustanovljen leta 2021 z namenom razvoja in proizvodnje visoko zmogljivih litij-ionskih celic za športne avtomobile.

Načrtovana je bila tudi gradnja tovarne baterijskih celic, a je Porsche načrte lani opustil in ob tem že ukinil 200 delovnih mest. Porsche je za gradnjo tovarne prejel približno 50 milijonov evrov državnih subvencij. Handelsblattovi viri domnevajo, da bo Porsche denar v celoti vrnil.

Porsche prav tako ukinja svoje poslovanje z električnimi kolesi. Odpuščenih bo približno 350 zaposlenih v družbi Porsche eBike Performance v Ottobrunnu in Zagrebu. Še 90 delovnih mest bo ukinjenih v hčerinski družbi za razvoj programske opreme Cetitec, ki ima razvojne centre v Pforzheimu ter v Zagrebu in Čakovcu.

Kaj je razlog za reze

Razlog za ukinitev družb sta šibko povpraševanje po električnih športnih avtomobilih in zahtevno tržno okolje. Porsche je v prvem četrtletju zabeležil nadaljnji upad dobička, saj stopnjuje ukrepe za zmanjšanje stroškov, da bi se spopadel z naraščajočimi tarifnimi pritiski, geopolitično nestabilnostjo in slabostmi v svoji modelni ponudbi.

“Porsche se mora ponovno osredotočiti na svojo osnovno dejavnost. To je nepogrešljiv temelj za uspešno strateško preusmeritev,” je v izjavi dejal glavni izvršni direktor Michael Leiters. “To nas sili v boleče reze – vključno z našimi hčerinskimi družbami,” je dejal.

Porsche se je pretekli mesec tudi umaknil iz lastniške strukture skupine Rimac in Bugatti Rimac. Svoj 45-odstotni delež v skupnem podjetju Bugatti Rimac in 20,6-odstotni delež v krovni skupini Rimac je prodal konzorciju pod vodstvom HOF Capital. Nemški proizvajalec luksuznih avtomobilov je solastnik skupine postal leta 2021 in združil znano avtomobilsko znamko Bugatti z avtomobili Rimac.